Baustellen im Schmelztal ab Frühjahr 2027: Ersatzneubau einer Brücke wird zeitweise Sperrungen notwendig machen   

Bad Honnef. Das Brückenbauwerk auf der Hauptstraße/Schmelztalstraße (L144) über den Weidenbach, der aus dem Mucherwiesental kommt und in den Ohbach mündet, ist baufällig und muss im Jahr 2027 ersetzt werden. Darüber hat der Landesbetrieb Straßen.NRW die Stadt Bad Honnef im Rahmen eines Ortstermins im Mucherwiesental und einer Besprechung in Köln informiert. 

Derzeit laufen finale Abstimmungen des Landesbetriebs mit den zuständigen Behörden zur Verkehrsführung während der Bauarbeiten. Sobald diese abgeschlossen sind, informiert Straßen.NRW zeitnah über die endgültige Verkehrsführung und den weiteren Ablauf der Maßnahme.

Aufgrund der Schäden am Bauwerk dürfen seit dem Jahr 2023 nur noch Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht unter 12 Tonnen über die Brücke fahren. Weil eine Instandsetzung technisch nicht möglich ist, hat der Landesbetrieb Straßenbau NRW den Ersatzneubau für das Jahr 2027 vorgesehen.

Laut dem Landesbetrieb wird die Baustelle nach aktuellem Planungsstand ab dem zweiten Quartal 2027 eingerichtet. Zu Beginn wird der Weidenbach in einem Teilbereich freigelegt und es werden zwei Stützwände errichtet. Diese erste Bauphase soll voraussichtlich bis zu den Sommerferien abgeschlossen werden und erfolgt unter Teilsperrung. Der Verkehr wird in dieser Zeit mithilfe einer Vierphasen-Ampelanlage geregelt, die die Verkehrsströme aus drei Richtungen sowie den Fußgängerverkehr berücksichtigt.

Mit Beginn der Sommerferien startet nach aktuellem Planungsstand die zweite Bauphase mit dem eigentlichen Ersatzneubau der Brücke. Hierfür ist aus Sicht des Landesbetriebs eine Vollsperrung der L144 im Bereich des Bauwerks erforderlich. Der Mucherwiesenweg bleibt während der gesamten Bauzeit erreichbar. Von dort aus ist auch weiterhin das Rechtsabbiegen auf die L144 in Richtung Aegidienberg möglich. Für Fußgängerinnen und Fußgänger wird während der Bauzeit eine provisorische Brücke eingerichtet.

Um die Bauzeiten erheblich zu beschleunigen, plant der Landesbetrieb Straßen.NRW voraussichtlich ab dem Sommer 2027 bis Ende des Jahres 2027 die Bauarbeiten in einer Vollsperrung des oberen Bereichs der Hauptstraße durchzuführen. Teilsperrungen würden die Bauzeit deutlich verlängern und dennoch in dieser Zeit mehrere Vollsperrungen notwendig machen, hat der Landesbetrieb Straßen.NRW gegenüber der Stadt klargestellt. Bei jeder Vollsperrung wären dann mit mehrwöchigem Vorlauf Umleitungen für den motorisierten Individualverkehr, den Nahverkehr und auch den Schülerverkehr zwischen Berg und Tal für die jeweiligen Tage oder Wochen der Sperrung einzurichten. 

Die Stadt Bad Honnef nutzt die geplanten Sperrungen, um im kommenden Jahr den Abwasserkanal auf der oberen Hauptstraße zu erneuern. Beidseits der Brückenbaustelle ist mit halbseitigen Sperrungen zu rechnen. Anschließend werden das Land und die Stadt gemeinsam die von den Baumaßnahmen betroffenen Bereiche der Hauptstraße neu asphaltieren.

In den kommenden Jahren werden weitere Bauarbeiten an zwei Brücken im Schmelztal notwendig werden. Auch für diese Maßnahmen stimmen Straßen.NRW und die Stadt Bad Honnef ihre Planungen eng aufeinander ab. 

„Wir gehen damit jetzt – also ein Jahr vor der geplanten Vollsperrung – bewusst und in enger Abstimmung mit Straßen.NRW an die Öffentlichkeit, damit den Bürgerinnen und Bürgern sowie den Gewerbebetrieben Zeit zur Planung und Vorbereitung gegeben wird. Von den Einschränkungen während der Bauarbeiten sind auch Berufspendelnde, Schülerinnen und Schüler sowie Vereine betroffen“, erklärt Bürgermeister Philipp Herzog: „Beim Ersatzneubau einer maroden Brücke über einem fließenden Gewässer lassen sich Sperrungen nicht vermeiden, zumal die beengten örtlichen Gegebenheiten die Bauarbeiten zusätzlich erschweren, hat der Landesbetrieb Straßen.NRW uns in der Diskussion der Optionen mitgeteilt.“

Der Landesbetrieb Straßen.NRW und die Stadt Bad Honnef sind bemüht, die Auswirkungen durch eine frühzeitige Information sowie abgestimmte Verkehrs- und Umleitungskonzepte so gering wie möglich zu halten.

Eine Umleitung des motorisierten Individualverkehrs über das Mucherwiesental wurde bereits intensiv geprüft, ist aber nicht umsetzbar: Der Wirtschaftsweg ist dafür nicht ausgelegt, lässt keinen Begegnungsverkehr größerer Fahrzeuge zu und muss für Einsätze der Feuerwehr und anderer Einheiten des Bevölkerungsschutzes freigehalten werden.

Über die geplante Baumaßnahme und die notwendigen Sperrungen werden der Landesbetrieb unter anderem auf einer für den Herbst angekündigten Projektseite im Internet und auch die Stadt frühzeitig auf ihren Kanälen informieren. 

Symbolbild Baustelle (Freepictures/Pixabay)

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